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東風多利卡5方掛桶式垃圾車底盤配置：

東風多利卡掛桶式垃圾車，采用原裝東風EQ1070SJ3BDF型號底盤，承載力較強，品質(zhì)保障，舒適駕駛室，設備齊全，操作便捷，采用玉柴YC4FA115-50型號的115馬力汽油發(fā)動機，2982ml排量，國五排放標準，具有低油耗，提速快，噪音低，振動小，行駛穩(wěn)定性好的特點。

五檔變速箱，拉索式手動換擋，檔位清晰，掛擋平順，3噸后橋，3308mm軸距，承載力更強，7.00R16真空胎，安全性能較好，使用壽命更長久。

東風多利卡5方掛桶式垃圾車上裝配置：

東風多利卡掛桶式垃圾車，是全密封式垃圾箱體，采用優(yōu)質(zhì)武鋼產(chǎn)碳鋼板焊接制作而成，邊板彎折強化，箱體右側(cè)配液壓掛桶提升機，可掛國標120升+240升塑料垃圾桶，提升速度快，穩(wěn)定性高，尾門彈簧鎖扣橡膠密封條，向內(nèi)設污水欄，箱體雙缸液壓自卸，多路閥手柄操控。

東風多利卡5方掛桶式垃圾車配置參數(shù)

側(cè)裝壓縮式垃圾車是通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達到壓縮垃圾的目的，壓縮原理是采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其特點是：壓縮比大、裝載量高：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。側(cè)裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車比對側(cè)裝壓縮垃圾車與后裝壓縮垃圾車的最大不同之處就是裝載方式。前者是側(cè)裝，通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達到壓縮垃圾的目的。壓縮式垃圾車則是從后面通過直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾，并往車廂前面推送擠壓垃圾，達到壓縮的目的。兩款壓縮垃圾車

的卸載方式都是一樣的，都是通過壓縮廂內(nèi)的推盤推出達到卸載的目的。可將路邊垃圾桶內(nèi)垃圾收集入垃圾廂內(nèi)，通過后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運輸，節(jié)省了垃圾容積，加快了效率，沒有二次污染。

用途：

1、適應不同規(guī)格的垃圾桶自動送料至車廂內(nèi)　
2、車廂頂蓋門自動驅(qū)動開閉；　
3、后門自動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動開閉；　
4、車廂內(nèi)推板可將垃圾進行擠壓，提高垃圾裝載量；　
5、車廂平行舉升，可與各種型號的壓縮車對接，將車廂內(nèi)垃圾平推至壓縮車壓縮機構(gòu)內(nèi)進行壓縮，避免了轉(zhuǎn)運過程中的二次污染。

東風多利卡5方掛桶式垃圾車車型亮點：

專用底盤：東風專用底盤，獨立懸架，高強度柳接大梁，主副一體復合式漸變板簧，承載力更強，前橋盤式制動，剎車平衡不偏移，標配感載比例閥，可根據(jù)載重情況分配四輪制動力，保持最佳剎車狀態(tài)。

乘駕舒適：多利卡流線型車身設計，依據(jù)空氣動力學原理設計，風阻小，美觀時尚經(jīng)濟省油，人機工程座椅，優(yōu)化方向盤，降低長時間駕駛疲勞感。

變速箱：全新升級系列變速箱，拉索式手動換擋，檔位清晰，掛擋平順，5個前進擋，1個倒擋且全同步，最高檔為超速檔，整車速度相對更快。