福田歐馬可8方壓縮式垃圾車底盤配置:
福田歐馬可壓縮式垃圾車,采用原裝福田歐馬可BJ5089XXY-FA型號的載貨汽車底盤,承載力更強,品質保證,2.20米寬的駕駛室,設備齊全,操作更便捷,康明斯170馬力國五發動機,動力強勁,節能環保,低油耗,易保養,
6檔變速箱,輕松換檔,滿足司機的不同駕駛需求,8噸后橋,3360mm軸距,承載力更強,輪胎采用8.25-16型號,耐磨性能較好,使用壽命更長久,原廠空調、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、減震座椅,油剎,帶真空助力泵,帶USB接口收音機,配置分配合理,實用性強。
福田歐馬可8方壓縮式垃圾車上裝配置:
新款平面弧形廂體,廂體材料為武鋼優質碳鋼,有效壓縮容積8立方,PLC一鍵操作控制,手電一體操作模式,兩側雙電控,帶駕駛室內操作,底板支撐加強,雙向壓縮,開放式易清潔污水箱。
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統、電腦控制、手動操作系統,通過填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,污水全部進入污水收集箱,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環保性好﹑整車利用功率高等優點。作業自動化,垃圾收集方式簡便、高效。
發動機 | 康明斯170馬力 | 排放標準 | 國五 |
變速箱 | 6檔 | 軸距 | 3360mm |
輪胎規格 | 8.25-16型號 | 擠壓力量 | 12噸 |
壓縮倍率 | 2-3倍 | 卸料時間 | 少于15秒 |
操控方式 | 電控自動+手動 | 操作位置 | 駕駛室+車尾部 |
福田歐馬可8方壓縮式垃圾車焊接工藝:
1、立焊的焊接質量要求
焊縫表面應均勻,接頭不應接偏或脫節,焊波不應有脫節。焊縫的余高和熔寬應基本均勻,不應有過高、過低或過寬、過窄的現象;無明顯咬邊;焊縫表面無夾渣、氣孔、未焊透等缺陷;焊縫反面無燒穿和塌陷。
2、立焊的焊接操作方法
立對接焊時液態金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離,這便于分清熔池金屬與熔渣,但在熔池溫度過高時,液態金屬易下流形成焊瘤。
立焊時,雖容易掌握焊透情況,但表面易咬邊,不易焊得平整,焊縫成形差。根據立焊的特點,焊接時焊條角度應向下傾斜60°~80°,電弧指向熔池中心,焊接電流應較小,以控制熔池溫度。一般采用從下向上焊接。焊接條件為:焊條直徑3.2mm,焊接電流要小些,電弧長度不應大于焊條直徑。運條方法可用直線形跳弧法(與往復直線運條法相似)、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等.